いちごうき・・・でした

　今日は長禅寺さんの山門に出没。
ここでとあるものの撮影を試みていたところ、ここでは高架状になっている中央線の線路から
それはそれは重厚な列車の接近音がしてきたので、あわててそちらにカメラを向けました。



　逆光のためもあって、この画像ではよくわかりませんが、1号機でした。
EH200ブルーサンダーの1号機に出会えるなんて、ラッキー！　なんて思ってみたのですが・・・。



（いろいろ、ばたばた、・・・としてみても2月は今日でお終い。
　その終わり方としては、あまりいいものはなかったのですが、ともかく最終日・・・でした）

とある歴史的建造物－ 甲府法人会館

　今日は、ちょっとばかり陽気がよくなってきたので、お昼にお散歩。
町歩きしていて、ふと歴史的なにおいプンプンの建物にお目にかかりました。
その名も「甲府法人会館」



　下から上まで４カットの写真を専用ソフトでつなげてみたら、
超広角撮影みたいになりました。
この建物は、その昔は、甲府商工会議所の建物だった気がします。
そしていまは、国の登録有形文化財となっているそうです。

（少しずつ春めいてきています。1月末の人間ドックで「メタボ宣言」を受けてよりこの方
　極力歩くように努めていますが、寄る年波と押し寄せるストレスにはなかなか勝てません。）


《追記》画像リンクおよび記事タイトルの調整をしました。2018年1月5日

旧暦1月17日のお月さま

　2012年2月26日（月）午後8時30分。お月さまをとらえました。
月齢は１６．１７　ということで、まん丸お月さまと変わらない感じ。
でも暦の上では17日のお月さまということになりましょうか。

博物館のポスター？ どこで見たか？？

　とあるところで見たポスター（？）です。
そう、釈迦堂遺跡博物館のご紹介の・・・。
「専用階段で徒歩3分です」なんて、誘導メッセージが付いていました。
「専用階段」とか「徒歩3分」とは、いったいどういうことでしょうか。



　問題のポスターを見たのは、こんな場所・・・。
中央自動車道下り線の釈迦堂パーキングのおトイレでありました。
このパーキングから、パーキングに車を止めたまま、すぐお隣にある博物館まで3分ほど
階段をあがっていくと利用ができる便利な仕掛けがあるのです。

　それにしても、トイレにまで・・・とは、しっかりとした広報戦術ですね。
もちろん釈迦堂遺跡博物館と釈迦堂パーキングは深い仲にあるからこうしたことがある・・・
らしいのですが・・・。

中央道上り線・笹子TN通行記

　昨年（2012年）12月2日に、天井板の崩落事故が起きた中央自動車道の上り線の
笹子トンネルを昨日（2013年2月21日）の朝、通行しました。
一昨日までの積雪で周囲の山地は白い世界でしたが、路面は問題なしでした。

（注）ここで「問題なし」とは、エートマンの車はオールシーズンタイヤのため、
　　路面に雪があったり凍結が見られたりするとアウトなんだけで、結果はOKだったの意です。



　いよいよトンネルに入りました。
なぜか、前方に車は見えなくなりました。
天井板が除去され、だいぶ雰囲気が以前と違っています。



　上り線トンネルを半分以上過ぎ、前方が曲がり始めた・・・かなり出口に近くなってきました。



　ぐ～んと曲がってきています。
この辺りですね、事故現場は・・・。
天井板は、換気の機能をもっていました。
それがいまは、トンネルの丸い天井に吊り下げられた換気ファンに拠っています。
（見にくくてすみませんが、左右に並ぶそれがわかるでしょうか）



　ようやく笹子側出口です。



　出ました・・・と、まあこんな具合です、現在の笹子トンネルは・・・。
この間の所要時間は、約5分でした。

　終わりに、事故で犠牲になられた方々のご冥福をお祈り申し上げます。
また、復旧を支えられた方々に感謝し、これからの安全を節に祈るものであります。

旧暦1月12日のお月さま

　今日、2013年2月21日は、旧暦では1月12日。で、お月さまも十二日の月。
しばらくぶりに見上げました。
午後8時過ぎの夜空で、明るさを増してきたお月さまです。
今年はまだ寒さが厳しく、この夜も冷え込んできていましたが、
心なしか、月の光にも春が感じられました。もうすぐ、春ですね。

建国記念の日の富士山

　南アルプス市東南湖から夕日を受けた富士山を見ました。



　折しも今日は、建国記念の日。
ちょっとばかり忙しく過ぎた夕刻に、じっくりと
この国を代表するお山、富士山を眺めたのでした。



　あそこが3776mなんかなぁ・・・。

地域の歴史を映す古民家

　前回の記事の写真を再掲しました。
今回のテーマは、この画面の少し手前の方にあります。というか、ありました。
というのも、ねらって撮影したのではなく、たまたま写っていたというしろもの、それは・・・。



　切妻屋根の古民家です。

シルクの里から見た八ヶ岳

　中央市大鳥居にシルクの里がありますが、
その奥まった標高がひときわ高い場所から、八ヶ岳が雄大な眺めを見せていました。
少しかすみがかかったようではありましたが・・・。



　画像処理ソフトで、お任せ処理をしてみました。
お化粧直しした八ヶ岳です。

進む山梨リニア実験線工事（２１）おまけ

　山梨リニア実験線工事現場の観察で、ちょっと細かな部分・・・。
左右のコンクリート製の桁が乗り合う橋脚です。



　橋脚には「小山BL　P5」の表示がありました。
小山橋梁という高架橋の5番目の橋脚というもののようですが、
この橋脚が支えるコンクリート桁は、どちらも高減衰積層ゴム支承が受けていたのです。



　一番向こうが、実験線の西端で、そこが「小山BL　P1」
数えて5番目の、この画像で一番手前のピアが「小山BL　P5」なのでありました。



　これは、P5の手前のP6の積層ゴム支承です。
ちょっとやそっとの地震には、自信があるということのようです。